昆山到嘉興物流公司-昆山至嘉興大件運輸
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昆山到嘉興物流公司-昆山至嘉興大件運輸
昆山到嘉興物流公司,昆山到嘉興物流專線是百邦物流(電話:180-3608-8611)推出的專業(yè)運營昆山到嘉興優(yōu)質(zhì)物流專線之一,全程直達(dá),無需中轉(zhuǎn),天天發(fā)車,可直達(dá)嘉興全境??缮祥T取件區(qū)域:昆山市區(qū)及經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、花橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、旅游度假區(qū)、張浦鎮(zhèn)、周市鎮(zhèn)、陸家鎮(zhèn)、巴城鎮(zhèn)、千燈鎮(zhèn)、淀山湖鎮(zhèn)、周莊鎮(zhèn)、錦溪鎮(zhèn)。公司為客戶提供昆山發(fā)往全國各地貨運專線,長短途物流運輸、公路運輸、大件運輸、整車零擔(dān)、倉儲配送、貨物托運、集裝箱運輸,行李托運、貨物包裝、轎車托運、家電托運、大小貨物的托運等,以安全、快捷、高效率為服務(wù)根本,期待與您長期合作。
物流運輸?shù)膸追N方式:
公路運輸:主要使用氣車,也使用其它車輛(如人、畜力車)在公路上進(jìn)行貨客運輸?shù)囊环N方式。公路運輸主要承擔(dān)近距離、小批量的貨運和水運、鐵路運輸難以到達(dá)地區(qū)的長途、大批量貨運及鐵路、水運優(yōu)勢難以發(fā)揮的短途運輸。由于公路運輸有很強(qiáng)靈活性,近年來,在有鐵路、水運的地區(qū),較長途的大批量物流運輸也開始使用公路運輸。公路運輸主要優(yōu)點是靈活性強(qiáng),公路建設(shè)期短,投資較低,易于因地制宜,對收到站設(shè)施要求不高??梢圆扇?#39;門到門'運輸形式,即從發(fā)貨者門口直到收貨者門口,而不需轉(zhuǎn)運或反復(fù)裝卸搬運。公路運輸也可做為其它運輸方式的銜接手段。公路運輸?shù)慕?jīng)濟(jì)半徑,一般在200公里以內(nèi)。
鐵路運輸:使用鐵路列車運送客貨的一種運輸方式。鐵路運輸主要承擔(dān)長距離、大數(shù)量的貨運,在沒有水運條件地區(qū),幾乎所有大批量貨物都是依靠鐵路,是在干線運輸中起主力運輸作用的運輸形式。鐵路運輸優(yōu)點是速度快,運輸不大受自然條件限制,載運量大,運輸成本較低。主要缺點是靈活性差,只能在固定線路上實現(xiàn)運輸,需要以其它運輸手段配合和銜接。鐵路運輸經(jīng)濟(jì)里程一般在200公里以上。
水運:使用船舶運送客貨的一種運輸方式。水運主要承扭大數(shù)量、長距離的物流運輸,是在干線運輸中起主力作用的運輸形式。在內(nèi)河及沿海,水運也常做為小型運輸工具使用,擔(dān)任補(bǔ)充及銜接大批量干線運輸?shù)娜蝿?wù)。水運的主要優(yōu)點是成本低,能進(jìn)行低成本、大批量、遠(yuǎn)距離的運輸。但是水運也有顯而易見的缺點,主要是運輸速度慢,受港口、水位、季節(jié)、氣候影響較大,因而一年中中斷運輸?shù)臅r間較長。
航空運輸:使用飛機(jī)或其它航空器進(jìn)行運輸?shù)囊环N形式。航空運輸?shù)膯挝怀杀竞芨?,因此,主要適合運載的貨物有兩類,一類是價值高、運費承擔(dān)能力很強(qiáng)的貨物,如貴重設(shè)備的零部件、高檔產(chǎn)品等;另一類是緊急需要的物資,如救災(zāi)搶險物資等。航空運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是速度快,不受地形的限制。在火車、汽車都達(dá)不到的地區(qū)也可依靠航空運輸,因而有其重要意義。
管道運輸:利用管道輸送氣體、液體和粉狀固體的一種運輸方式。其運輸形式是靠物體在管道內(nèi)順著壓力方向循序移動實現(xiàn)的,和其它運輸方式重要區(qū)別在于,管道設(shè)備是靜止不動的。管道運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是,由于采用密封設(shè)備,在運輸過程中可避免散失、丟失等損失,也不存在其它運輸設(shè)備本身在運輸過程中消耗動力所形成的無效運輸問題。另外,運輸量大,適合于大且連續(xù)不斷運送的物資。
昆山物流公司收貨及派送概況:
專線名稱 | 泡貨價格(體積立方) | 重泡貨價格(體積立方) | 純重貨價格(重量公斤) | 運輸時間(幾天到達(dá)) |
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昆山-嘉興 | 電話咨詢 | 電話咨詢 | 電話咨詢 | 電話咨詢 |
上門取貨區(qū)域 | 昆山市區(qū)及經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、花橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、旅游度假區(qū)、張浦鎮(zhèn)、周市鎮(zhèn)、陸家鎮(zhèn)、巴城鎮(zhèn)、千燈鎮(zhèn)、淀山湖鎮(zhèn)、周莊鎮(zhèn)、錦溪鎮(zhèn) | 提貨須加上門提貨費,量大免提貨費 | ||
送貨上門區(qū)域 | 嘉興 | 15個立方或10噸以上市區(qū)免費送貨,不足須加送貨費 | ||
備注 | (設(shè)備、搬家、搬廠、雜貨)等價格例外需詳細(xì)咨詢,由于市場行情經(jīng)常波動,此價格表僅供參考,整車價格按車型議價! |
昆山物流公司車型裝載體積和重量
車型 | 車廂長度/米 | 車廂寬度/米 | 車廂高度/米 | 裝載體積/立方 | 裝載重量/噸 |
小面包車 | 1.8-2.4 | 1.6-1.8 | 1.7-2.0 | 2.4-4.0 | 0.5-0.8 |
中型面包車 | 2.4-3.2 | 1.6-1.8 | 1.9-2.3 | 3.7-6.1 | 0.8-1.2 |
依維柯 | 2.4-3.2 | 1.8-2.0 | 2.2-2.6 | 6.1-9.2 | 1.0-1.5 |
微型貨車 | 2.0-2.9 | 1.8-2.0 | 2.2-2.6 | 4.2-6.7 | 0.8-1.2 |
小型貨車 | 3.0-3.7 | 1.8-2.0 | 2.2-2.8 | 7.2-9.6 | 1.0-1.5 |
中型貨車 | 3.8-4.3 | 2.0-2.6 | 2.9-3.4 | 12.3-19.8 | 1.5-2.0 |
5米2貨車 | 5.0-5.2 | 2.4-2.6 | 2.9-3.4 | 21-28.6 | 4.0-6.0 |
6米8貨車 | 6.4-6.8 | 2.4-2.6 | 2.9-3.4 | 35.3-43.2 | 8.0-10.0 |
7米6貨車 | 7.3-7.6 | 2.4-2.6 | 2.9-3.4 | 42.0-48.7 | 8.0-10.0 |
9米6貨車 | 9.0-9.6 | 2.4-2.6 | 2.9-4.0 | 51.8-61.2 | 10.0-18.0 |
13米貨車 | 13.0-13.5 | 2.4-2.6 | 2.9-4.2 | 67.3-81.1 | 18.0-32.0 |
17.5米貨車 | 17-17.5 | 2.8-3.2 | 2.9-4.2 | 100.2-137.2 | 18.0-30.0 |
17米+箱式貨車 | 17.0-20.0 | 2.8-3.2 | 2.9-4.0 | 130.0-150.0 | 20.0-28.0 |
零擔(dān)物流運輸?shù)氖召M方式:
按每公斤收費:零擔(dān)貨運通常先算首重運費,再算續(xù)重運費,不同的裝卸貨地址和運輸路,收費是不一樣的。
按每噸收費:零擔(dān)貨運按每噸收費一般是走物流專線配貨站,貨物重量超過1噸以上,每條物流專線零擔(dān)配貨每噸運費還是比較穩(wěn)定,會根據(jù)淡季旺季、重貨、重泡貨有所浮動,物流專線零擔(dān)貨運按每噸算運費前提是貨物允許堆碼,簡單 說就是貨物上面還可以放貨,如果不能壓貨收費就高一些。
按每立方收費:零擔(dān)貨運一般收費按每立方收費,貨物屬于輕貨泡貨,貨物不是很重就是比較占空間,因此輕貨零擔(dān)貨運一般按 每立方米計算運費,輕貨和重貨的分界點,每家公司規(guī)定個別相同。
按占車廂每米收費:零擔(dān)貨運一般收費按占車廂每米收費,是對于不規(guī)則的異性貨物或者機(jī)器設(shè)備等,本身貨物上面不能再壓別的貨 ,重量也不太重,由于占車廂位置較多按重量或按體積算運費都不劃算,而貨車貨廂空間有限,因此只能按占車廂每米收費。
百邦物流自成立以后,一直做物流運輸,幾年來投入了大量的人力、物力、財力為自身品牌添磚加瓦。自有斯堪尼亞拖頭30余臺,合作拖頭和掛車60多輛,場地面積超過1000㎡。已發(fā)展成為頗具規(guī)模的物流企業(yè),自建大型物流倉庫、大型運輸車隊、增設(shè)多條物流專線、站點遍布全國各大中小城市。多年來百邦物流始終堅守"誠實守信、安全運輸"原則,贏得了眾多優(yōu)秀企業(yè)及個體商的稱贊。我們能做到的是,在保證基本的運輸成本及合理的利潤后,提供專業(yè)、快捷、安全的貨物運輸業(yè)務(wù)。讓您"發(fā)貨放心、收貨開心",整個運輸合作"輕松滿意"! 昆山百邦物流是一家專業(yè)從事以公路為主、鐵路航空為輔、集信息咨詢、物流服務(wù)、倉儲配送、全程運輸。
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