物流運輸?shù)膸追N方式：

       公路運輸：主要使用氣車，也使用其它車輛(如人、畜力車)在公路上進行貨客運輸?shù)囊环N方式。公路運輸主要承擔近距離、小批量的貨運和水運、鐵路運輸難以到達地區(qū)的長途、大批量貨運及鐵路、水運優(yōu)勢難以發(fā)揮的短途運輸。由于公路運輸有很強靈活性，近年來，在有鐵路、水運的地區(qū)，較長途的大批量物流運輸也開始使用公路運輸。公路運輸主要優(yōu)點是靈活性強，公路建設期短，投資較低，易于因地制宜，對收到站設施要求不高。可以采取'門到門'運輸形式，即從發(fā)貨者門口直到收貨者門口，而不需轉運或反復裝卸搬運。公路運輸也可做為其它運輸方式的銜接手段。公路運輸?shù)慕?jīng)濟半徑，一般在200公里以內(nèi)。

       鐵路運輸：使用鐵路列車運送客貨的一種運輸方式。鐵路運輸主要承擔長距離、大數(shù)量的貨運，在沒有水運條件地區(qū)，幾乎所有大批量貨物都是依靠鐵路，是在干線運輸中起主力運輸作用的運輸形式。鐵路運輸優(yōu)點是速度快，運輸不大受自然條件限制，載運量大，運輸成本較低。主要缺點是靈活性差，只能在固定線路上實現(xiàn)運輸，需要以其它運輸手段配合和銜接。鐵路運輸經(jīng)濟里程一般在200公里以上。

      水運：使用船舶運送客貨的一種運輸方式。水運主要承扭大數(shù)量、長距離的物流運輸，是在干線運輸中起主力作用的運輸形式。在內(nèi)河及沿海，水運也常做為小型運輸工具使用，擔任補充及銜接大批量干線運輸?shù)娜蝿铡Ｋ\的主要優(yōu)點是成本低，能進行低成本、大批量、遠距離的運輸。但是水運也有顯而易見的缺點，主要是運輸速度慢，受港口、水位、季節(jié)、氣候影響較大，因而一年中中斷運輸?shù)臅r間較長。

      航空運輸：使用飛機或其它航空器進行運輸?shù)囊环N形式。航空運輸?shù)膯挝怀杀竞芨?，因此，主要適合運載的貨物有兩類，一類是價值高、運費承擔能力很強的貨物，如貴重設備的零部件、高檔產(chǎn)品等；另一類是緊急需要的物資，如救災搶險物資等。航空運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是速度快，不受地形的限制。在火車、汽車都達不到的地區(qū)也可依靠航空運輸，因而有其重要意義。

      管道運輸：利用管道輸送氣體、液體和粉狀固體的一種運輸方式。其運輸形式是靠物體在管道內(nèi)順著壓力方向循序移動實現(xiàn)的，和其它運輸方式重要區(qū)別在于，管道設備是靜止不動的。管道運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是，由于采用密封設備，在運輸過程中可避免散失、丟失等損失，也不存在其它運輸設備本身在運輸過程中消耗動力所形成的無效運輸問題。另外，運輸量大，適合于大且連續(xù)不斷運送的物資。

要控制物流專線運輸業(yè)務成本，可以考慮以下幾個方面：

       1、優(yōu)化運輸路線：選擇最短、最經(jīng)濟的運輸路線，避免繞路或重復運輸，減少運輸成本?？梢允褂弥悄芑穆肪€規(guī)劃軟件，通過數(shù)據(jù)分析和模擬優(yōu)化運輸路線。

       2、調整運輸方式：根據(jù)貨物屬性和運輸距離，選擇合適的運輸方式。對于長距離運輸，可以考慮鐵路或海運等低成本運輸方式。

       3、降低庫存成本：利用先進的倉儲管理系統(tǒng)，確保庫存周轉率高，并減少庫存積壓和浪費，降低庫存成本。

       4、提高運輸效率：通過提高運輸效率，降低運輸成本。例如，使用自動化的裝卸設備和物流機器人等技術，提高裝卸速度和準確性，減少人工成本。

       5、優(yōu)化車隊管理：建立完善的車隊管理系統(tǒng)，監(jiān)控車輛利用率和行駛路線，減少空載率和非必要行駛，提高車隊運營效率，降低運輸成本。

       6、精簡組織結構：優(yōu)化物流專線的組織結構，精簡管理層次和冗余職能，減少額外開支，降低管理成本。

       7、維護合作關系：與供應商和客戶建立良好的合作關系，協(xié)商合理的價格和服務水平，降低物流成本并提高競爭力。